[MaxMT]

Можно и быстрее, но зачем?
(Сам ГРМ меняю за 1.45ч)
А здесь: снятие всех ремней, снятие навесного, проверка геометрии плоскости блока и ГБЦ, отчистка и подготовка всех поверхностей...и.т.д.
Обычно как раз много времени уходит на промерку и подготовку, нежели на сам процесс сборки/разборки.
Итого - рабочий день.
Учитывая что делает это третье лицо, то его задача сделать как можно быстрее (зачастую в ущерб качеству) и получить прибыль.
К тому же я очень сомневаюсь что при разборке кто-нибудь проверил состояние клапанов, размер эллипса и т.д.
Хотя была такая возможность, и сервис в этом заинтересован, чтобы давать соотв. гарантии на свой ремонт.