[keanu]

Итак,померяли напрежение.Генератор рабочий видаёт 14 вольт,в то время как АКБ 13.5(у меня АКБ в багазнике),из етого следует что надо протянуть тольше провод,чтоб било и 14 вольт и в АКБ,он на нормальном проводе теряет 0.5 вольт,но ето так,для сомого себя,к делу ето неотносится.
Дале,обороты 900-1000,влючаем бл.свет,вентилатор,всё работает,и после 4 минут начинается,об просаживается,мотор барахтит,виходной вольтаж с генаратора 12.4 вольт.Нажимаем газ,всё опять норма,после несколько минут всё повтаряестся.Он как би недержит такие обороты,тб те 900-1000,может тот регулатор глючит.

Потом повисили обороты до 1200-1300 винтом,и неповерите,н всё держит,и свет,и 2 вентилатора.Когда бросаеш на неитралку,то сперва обороты падают до 1500 об,а потом плавно опускаются до тех 1200-1300 об.и всё как бы хорошо.Так оставтиь или всё таки снимать гену и добиватся хх на 900-1000 об?

п.с.я так и непонял,почему загорелся тот check engine.