Показать сообщение отдельно
Старый 19.08.2011, 01:46   #25
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
1. либо как написал shad выточи переходники крепежа и хвостовика с твоего дросселя на TPS. проблем не вижу
2. либо выясни алгоритм работы TPS дсма и ево и спаяй обманку.
в электрике я не силен но думается мне что ничего сложного там нет... концевик скорее всего одноконтактный - т.е. замыкает контакт на массу.
можно замерить сопротивление/напряжение TPS в крайнем положении (когда должен был сработать отсутствующий концевик) и спаять схему на транзисторе который откроется когда будет достигнуто это сопротивление/напряжение... ну и вот тебе и сигнал... ну это мысли навскидку.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются

Последний раз редактировалось ШВЕД; 19.08.2011 в 01:49..
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы