|
Была похожая ситуация, появлялся металлический стук при резком торможении. Правда у меня еще и при разгоне тоже подстукивало. Катался долго и нудно по разномастным сервисам, попутно поменяв пол подвески, определить в чем дело так и не смогли.
Что сделал: по совету форумчан, поставил авто на яму, воткнул скорость и при помоши друзей раскачивал взад вперед. В итоге выяснилось, что передний(маленький) сайлентблок нижнего рычага был впресован криво, и стучал край рычага. Может у тебя и не он, но способ реально действенный.
|