Тема: ALL компрессия
Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2011, 07:59   #276
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от Sky_3G Посмотреть сообщение
Просто была такая история что я ездил с ремнём кривопоставленным на 1 или 2 зубца (не более) мимо.
При перескоке до 4-х зубов ,кроме как сбитых углов зажигания и , соответственно, не правильного газораспределения, никаких других траблов не будет. Клапана гнёт после перескока на => 4 зуба.

По остальным вопросам - надо видеть машину .
При неправильном газораспределении , если на машине долго ездили , возможна куча разных проблем.
Самая " тяжёлая" - прогоревшие (подгоревшие ) клапана , например.
Чёрный налёт - свидетельство позднего зажигания ..опять же результат сбитых углов зажигания.
В общем гадать можно до морковкиной загоди - надо сдёргивать головы и сразу всё станет понятно.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы