По твоему рисунку
1) Актуатор открывается Давлением
2) Соленоид буста при заведённой машине открыт и давление которое создаёт турбина стравливается через него обратно в корпус с фильтром
3) Когда надо открыть Вэст гейт , Соленоид буста закрывается и давление турбины давит на актуатор (открывает Вэст гейт)
Добавлено через 1 минуту
"Когда на него даешь напругу, он закрывается или открывается?"
Вот это я не помню. Но при заведённой машине он открыт. а есть на нём напряжение или нет я не помню.
Снеми с него трубки и фишку и попробуй ртом его продуть
