|
Elmar, не, не снимал. а если его просто от заднего диффа открутить не снимая, ничего там не убьет он, а то у меня машина на стоянке стоит у дома, а там ямы нету.
Parus, по порядку. медленно умер двигатель, и чуть раньше коробка. машину поставил на полную капиталку. был целиком перебран двигатель, поменяна КПП, куплено и поставлено новое стоковое сцепление в сборе митцу оригинал, заказывал в GT-сервисе. сначала долго не мог мотор завести по человечески. когда устранил все косяки все нормально заработало. единственное холостые немного выше нормы (примерно 850 оборотов), но это скорее всего из-за не четко выстьавленного зажигания, еще не успел по мануалу настроить. как по нормальному завел, так собственно она сразу и не поехала. по сути, если косяк и есть, то он изначально от неправильной установки чего либо. вот осталось понять чего именно. просто не хочется лишний раз тащить машину в сервис на подьемник и платить там за это кучу денег...
__________________
|