ну как тебе сказать, сидеть добиваться стабильности, ловить блох меня не прет, мне проще крутануть в 1500 тысячи хх. Т.к. для меня машина с 280 валами явно не дейлидрайвен и не телак катать. паэтому на драг доехать 1000 или 1500 особо разницы нет.
уверен что на 1000об 280 валы будут как ты выразился - "еще терпимо". А на 1500, да хх громкий, за то кузов не колбасится. каждому свое кароче
главное чтобы не глохла
Добавлено через 1 минуту
да незашт серег