Цитата:
Сообщение от улитка
Drago,сейчас у меня так ( с актуатора шланг идёт в холодную часть улитки " ,сразу на ней так и было"
|
другими словами турбина у тебя дует минимум что она может.
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от улитка
Drago,с верхнего соска на впускной ресивер
|
это ПРАВИЛЬНО.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от улитка
Drago, а вот если в НИЖНИЙ подключаю, и запускается лючше,и работает отлично,и обороты не так плавают.но блау при этом " ВРОДЕ " не стравливает (сильно не газанёш мотор не обкатанный ещё) как быть не знаю,как проверить тоже((
|
это не правильно. и стравливать он не будет потомучто неработает.
понимаешь, ты полистай форум, про блоуоф на стоке, вместо байпаса, обсосано уже куча топиков.
обьясняю еще раз.
все дело в не учтенном воздухе. на холостых в ресивере разряжение, поэтому клапан в блоуофе приоткрывается( ты сунь в него палец поймешь) он сосет воздух с улицы(это и есть тот подсос воздуха который ты хочешь найти
), этот воздух мафом не пощитан. поэтому ты получаешь не стабильный ХХ и при прогазовке обороты возвращаясь на ХХ будут сначала проседать, а то и вообще может глохнуть.
варианты: попробовать поиграть затяжкой пружины (хотя уверен не прокатит, если будет работать стабильно на ХХ, блоу перестанет выполнять свои прямые обязанности. "помпаж" турбине смерть)
вариант два - задрать ХХ на 1000 или больше.
и пока "расходомер" не переместится перед дроселем, стабильности хорошей с блоу не жди.
.