Резистор не надо! Нафига лишнюю энергию в воздух разбрасывать!
Когда копался в этой теме, поначалу споткнулся на том, что в нашей "библии" нифига не такое реле, какое стоит в машине. В мануале маленькое 3-х ножечное реле, а в машине стоит 14-пиновый блок TURN&HAZARD FLASHER UNIT. Стоит под обшивкой около водительской двери.
День копания в интернете не прошел даром
:
тут эклипсоводы расковыряли такой же блок, как у нас.
Да и ковырять особо ничего не надо, только подобрать нужное сопротивление вместо токовой петли.
Я пока временно запаял туда переменный резистор, так как буду переделывать задние поворотники.
У меня замигало нормально сразу, без подстройки.
Так что ты сначала посмотри, какое у тебя реле стоит.
В трехножечных запутаться сложно, обычно на них есть схемка, как подключать выводы.