Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2011, 13:19   #46
H2Oleg
 
Аватар для H2Oleg
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
Цитата:
Сообщение от shadowmaster63 Посмотреть сообщение
Ну Что бы зарядить АКК большей ёмкости генератору потребуется больше времени
Внимательно прочитай мой первый пост (в 12:50).

А то если твоей логике следовать более емкий акк разряжается больше, чем менее емкий при одинаковом потреблении....

Добавлено через 3 минуты

shadowmaster63:
Блин, я же написАл, он - AGM (Absorbed Glass Matt). У него обычный ЖИДКИЙ кислотный электролит, только им пропитана специальная стеклотканевая губка-сепаратор. И сэндвич "решетка-сепаратор" свернут в рулон.

А в настоящем гелевом акк (GEL) в электролит введена двуокись кремния, как загуститель. Плюсов много, но цена изделия получается забубённая... В обычном гражданском автомобилестроении настоящие гелевые акк практически не используются.
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.

Последний раз редактировалось H2Oleg; 13.10.2011 в 18:03.. Причина: Добавлено сообщение
H2Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы