|
В общем вчера проверил реле по мануалу, все нормально.
30А тепловой предохранитель, это тот который на + клеме весит, я правильно понял?
Добавлено через 3 часа 11 минут
Решил проанализировать возможные неисправности:
1) Предохранитель включения зажигания и системы MPI
2) реле MPI
3) Замок зажигания
4) иммобилайзер
5) сигнализация.
Сегодня вечером посмотрю 1 пункт, но тогда по идее крутился бы стартер или нет???
Реле отпадает, вчера проверил.
Сигнализация стоит простенькая и влиять не должна.
Симптомы очень похоже на попытку завести машину без брелка иммобилайзера. Но он на месте, а без него мигает лампочка, так что вроде все отрабатывает.
Ну и замок, но как я уже писал, в положение включенного зажигания работает вентилятор печки и другие приборы, которыми можно управлять то в режиме ACC ON
Последний раз редактировалось kraz; 20.10.2011 в 13:45..
Причина: Добавлено сообщение
|