Показать сообщение отдельно
Старый 24.10.2011, 14:32   #17
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Со 100%-ной уверенностью сказать не могу, но методы поверхностного закаливания деталей из чугуна известны уже очень давно. Также известно, что для поверхностной закалки чугуна, необходимо содержание в нём необходимого количества углерода в виде цементита.
По русски процесс называется "цементация", идет на поверхности, обычно создается очень прочный слой глубиной от 0.5 до 1.5 мм (зависит от техпроцесса) который даже напильником сложно поцарапать.
Естественно если его сточить будет опа...
Более того, встречал на мотоциклетных япономоторах такой бутерброд у шеек
коленвал-мягкий слой похожий на медь-напыление подобное хрому. Вот там точно точить некуда, малейший износ поверхности и вскрывается мягкий слой.
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы