|
мне кстати тоже в скором времени предстоит диагностика двигателя в целом и турбин в частности, так что с удовольствием выслушал бы, на что самому смотреть чтоб лапши на уши не понавешивали...
я так понял что турбо компрессор может иметь незначительный осевой люфт. следы масла в горячей или холодной части и радиальный люфт не допустимы, так?
|