Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2007, 11:30   #5
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
диаметральный люфт на турбине без шариков - нормально!
я купил новую турбину Evo3 на slowboyracing.com. она естественно сухая - маслом еще не заправляли ее. диаметральный люфт есть! может даже 0.5мм если держать пальцами за кончик вала.
когда турбина будет работать на масляном клину люфт будет микроскопический.
главное чтобы крыльчатка стенок не касалась. у меня естесно не касается

2 extrimer: застряли в кулере = "полет нормальный" а если горячая улитка разлетится то остатки надо искать либо в катализаторе (если есть) либо в банке...
кстати выживаемость лямбды при попадании осколков - вопрос...
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются

Последний раз редактировалось ШВЕД; 07.06.2007 в 11:36..
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы