автор хочет определится твинскрол или нет. А то что если коллектор твинскрол то и турба твинскрол это как бы по умолчанию понятно
ЗЫ: помнишь наш спор по поводу сток поршней, так вот я до сих пор езжу на атмо стоке при СЖ 9.5 и бусте 0.9 бара, так что получается что на 4Ж64 поршня прочнее чем на 6 горшковом моторе, или же дело было в настройке
сори за оффтоп
ЗЫЫ: Хотя у меня в планах пойти твоим путём, смена головы+смена поршневой+буст 1,5 бара = цель около 500 л.с.