[Auditor]

Шкив коленвала проверяйте. Судя по тому, что написано - 99% это он.Он стучит как сука, отражается по всему пихлу и хаотичен (не зависит от оборотов). Было такое на 6А13 атмо (галант евросарай), при замене ГРМ в гаражном сервисе пьяный слесарь Гриша забыл поставить шайбу-экран (стоит между звездочкой КВ и шкивом), в результате люфт 0.5 мм (толщина шайбы) со временем, спустя полгода, вылез в подобный стук. Я и стетоскопом слушал, и к мотористам ездил, и поддон снимал (боббит искал) - похрен веники... продал машину корешу, у него через два месяца провернуло шкив и все стало ясно.... А шайба эта до сих пор валяется в гараже. У вас она 99% такая же, если надо - заберите) Только вот если стук пошел, то вам уже понадобится шкив+звезда+шпонка+шайба.

еще бывает крайне редко, что лопается колено... Но это у нас бывает (на 2.5 твинтурбо), когда надувают в мотор под 2 кг против штатных 0.65 бар... а у вас на 4G64 атмо - сильно вряд ли.