|
по технологии не сложно все. если объемы не большие, то можно использовать пластилин + какие-ниб вставки для каркаса будущей формы из фанеры например (опять же для более четкой симметрии). пластилин более податлив и гибок в использовании - хош срезал, хош налепил опять. симметрии можно добиться замерами контрольных точек - не так-то и сложно. есть специальная приблуда как раз для таких кузовных деталей, типа линейки для объема, но она на фиг не нужна, если чисто для себя один раз что-то делать. потом еще когда смолой со стекломатом покроешь, нужно будет довольно нудно все шпатлевать и вышкуривать до гладкого состояния. сложного ничего нет, нужно только время и усидчивость. ну и желание добиться конечного результата само собой)))
|