Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2011, 02:25   #120
Firol
 
Аватар для Firol
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
двиг после капиталки, компрессия отличается на 0.1 в 1ом цилиндре.
А нащёт того что у них прям нештяк всё с балансом... Сравнить рядку и в образку - невидел неодну рядку комплектуемую гидравлической подушкой, зато Вшки очень часто встречаются (2,3,4,5 целиндровые моторы не рассматриваю - говорю про 6тёрки, опять же против в8 ничего неимею), хотя ето меня уже нетуда понесло.
Предположил что трясёт изза колена с моховиком, читал гдето что оно балансируется вместе с маховиком, так ли это? Если да, то возможна ли такая тряска после многократной шлифовки маховика?
Firol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы