Показать сообщение отдельно
Старый 02.12.2011, 08:03   #53
SOAD
 
Аватар для SOAD
 
Регистрация: 27.01.2007
Адрес: Toronto,Canada
Имя: Max
Авто: Subaru WRX, Lexus IS 350
Сообщений: 43
Цитата:
Сообщение от LEo Посмотреть сообщение
че-то столько истерии было по поводу этого проекта, а наделе - пшик, посредственность с повседневным дизайном, у корейцев и то интереснее получается... печалька
Так тоета и не славилась машинами с революционным дизайном, они всегда ориентировались на среднего потребителя и поэтому стали самой продаваемой маркой. Главный акцент в этом проэкте был добится максимально низкого веса и идеальной развесовки. На прямой она тоже не будет супер быстрой, ожидатся около 6,5 с до сотни и 15,0 с квотер. Но все кто тестировал эту машину, ссутся от ее управляемоти на уровне порша каймана и лотуса елиза. Мне дизайн тоже не взорвал мозг, передняя половина машины прикольная, заднее крыло и линию окон недоделали, жопа нормальная. Хотя надо смотреть в живую, она должна быть очень низкой. Вот кстати реклама, в объеме машина смотрится лучше чем на картинках.
http://www.youtube.com/watch?NR=1&fe...&v=W73wacIIbg0

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neverm1nd Посмотреть сообщение
По поводу сроков продаж и цены в РФ что нибудь известно?
В америке вроде с июня начинают продавать, в европе наверное так же. Стоить наверное будет так же как Дженезис Купе.

Последний раз редактировалось SOAD; 02.12.2011 в 08:03.. Причина: Добавлено сообщение
SOAD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы