|
Если залегли компрессионные кольца, легко проверить:
Открыть щуп масла и немного "погазовать". Если идет дым и вылетает масло, то "приехали" кольца, может и перегородки в поршнях прогорели от детонации... Еще признак изношенных колец, это масло в сапуне и дроссельной заслонке.
Если таких признаков не наблюдается, то вполне возможно сальники клапанов "задумели", или вообще слетело парочку и болтается на клапане.
С сальниками клапанов, работа дешевле, хороший моторист это делают не снимая головкиблока.
|