во-1 на 4G63 когда забыл включить клемму соленоида EGRа - сразу загорелся "check engine".
возможно косячный контакт.
во-2 не далее как вчера я удалил нахрен EGR и заглушил его выход, удалил всю связанную ээкологическую муть, да простит меня Росприроднадзор
пришлось повозиться но снял все трубки, все клапана, все соленоиды, канистру вентиляции, все каналы заглушил. завести двигатель возможности нет но уверен что покажет "check engine". обмануть мозг думаю не будет большой сложностью если впаять нужную деталь нужного сопротивления/емкости.
напомню, EGR НЕ_РАБОТАЕТ: (а) при прогреве (б) на холостых (в) на полностью открытом дросселе. т.е. режим "не работать" в мозгах есть. осталось только послать нужный левый сигнал чтоб мозг не думал даже активизировать EGR.
имхо надо просто посмотреть мануал, позырить что куда идет и с негодованием выбросить все
)))))