|
с клапанной крышки выходят два шланга и оба пустил в маслоотделитель а из него в штатное место шланг сразу после возд фильтра, да и машину прогрел хорошо, двигатель накрыт кашмой. То что разбирать двигатель (как минимум снимать голову скорее всего) это однозначно, только планировал это к весной блин. Просто не могу понять пока откуда выдавило и что может быть с двиателем в таком случае. раз масл лампа не загоралась на ходу значит давление в системе было а когда остановился заглушил то все из системы и вылилось??? тогда в таком случае большого вреда двигателю не должно быть, тем более что работает он сейчас нормально никаких стуков нет давление масла нормальное, единственное что проехав 80 км после того как долил масло в систему (примерно 2,5-3 литра) масло снова стало черного цвета, вот это меня пугает.
|