|
Макс Невер, я в данной теме умышленно "не обсирал" ни одну из этих контор (MDS, тоталрейс и прочих).
Просто сделал замечание про то, что стенд как захочешь, так и намеряет.
У MDS на самом деле были успешные проекты тюнинга. Но они получались ТОЛЬКО тогда, когда хозяин машины сам знал "матчасть" и вникал в то, что делается, а не тупо шел на то, что ему "впаривали".
Достаточно вспомнить тот же Илюхин 3000-ник с установленным впуском и усиленными 2-мя интеркулерами.
Но, замечу, что все успешные проекты - "лайт" версия (+100-150-200лыс).
Любая попытка построить более, чем 500-600 сил на наших машинах начинает стоить много бабла и геморроя.
В результате едут из таких реально единицы, да и то несколько раз в сезон на драге. Остальное время в лучшем случае висят на подъёмнике, а в худшем - пылятся в гараже в полуразобранном состоянии.
|