|
Машина клюет при торможении - работа автомата. При переключении передач вниз (особенно через 1-2 передачи), двигатель недостаточно повышает обороты (или не успевает повышать) и собственно тормозит машину. В принципе легко ощутимый толчек должен быть. Попробуй с высокой скорости ~ 80-100 остановиться накатом (не используя тормоз), резких толчков точно не должно быть. А вообще сгоняй на диагностику АКПП.
Проблемы перегрева - имхо, обычный грязный радиатор. Симптомы классические, при низкой скорости движения потока воздуха от вентиляторов не хватает для обдува радиатора, при высокой скорости хватает встречного потока, что бы охлаждать радиатор. Продуй и вымой радиатор.
|