Какие балансиры на V6?
Ты моё сообщение читал?
Компрессию померь, коли уж форсунки все снимать тебе. Узнаешь может что то интересное, если разница между горшками по компрессии приличная - попробуй раскоксовку использовать для колец.
И не обязательно это форсунки, у меня вот например регулятор давления на рейке иногда чуть подклинивал, когда остывал, и в результате этого был недолив и тоже сильно трясло. Замена решила проблему.
Ещё был косяк в трамблёре - тоже очень похожие симптомы, и ещё может клапан FIAV на дросселе такую хренотень устраивать, ну и моторчик холостого хода, возможно тоже не успевает регулировать.
Начни с компрессии и теста форсунок на стенде! Только тестировать обязательно не только в режиме вкл, но и в режиме пульсации, чтобы убедиться, что форсунки действительно нормально работают. А то часто моют их на ультразвуке тока в режиме вкл.