|
Subaru надеется создать прочную связь между серийной и гоночной версиями своего нового заднеприводного купе.
Гоночный BRZ будет выступать в классе GT300 японской серии SUPER GT. Автомобили класса GT300 гораздо более регламентированы, чем автомобили GT500. Их мощность ограничена 300 л. с., а это значит, что для увеличения производительности стандартного 2-литрового оппозитного двигателя следует ожидать турбонагнетатель.
[YOUTUBE]3LjYl7VfFKE[/YOUTUBE]
|