|
Вибрация на скорости: ШРУС или диски?
Помогайте, я в смятении.
Примерно 2 недели назад, неожиданно появилась вибрация в руль и на сам корпус при постоянной скорости. Тоесть еду больше 100 и руль начинает выпрыгивать из рук, причем вне зависимости открыт дроссель или нет на любых оборотах. И пока скорость не станет меньше 100 вибрация не пропадает.
Что сделал:
1) балансировку передних колес, стало чуть лучше и теперь вибрация появляется на 120, мастер сказал диски ровные и в правке не нуждаются.
2) диагностику ходовки в МЕК, поменял рулевые тяги с наконечниками, ступицу в сборе, сделал сход-развал, все остальное сказали в порядке. Вибрация как была, так и осталась.
3) балансировку всех колес ещё раз + поменял передние колеса с задними местами. Мастер сказал так же, что бывшее переднее нынешнее заднее одно колесо немного кривое. Вибрация стала меньше, теперь она появляется на 140, но по прежнему есть.
Помогайте, я защел в тупик. Ехать на правку дисков и в 3-й раз делать балансировку в другом сервисе? Или все же вибрацию без нагрузки может давать ШРУС? Дело в том что, при резком сбросе и при последующем резком нажатии газа раздается стук со стороны привода. Скорее всего внутренний ШРУС коробки. Так же: диски 16-го радиуса ВСМПО ни разу не правились, дискам не меньше 3-х лет. Резине так же не меньше 3-х лет, всё лето пролежали на балконе, стиль езды -- агрессивный, бывает с торможением юзом. Может в резине дело?
|