|
Народ, там же "чёрным по-русски" написано, что необходим байпассный клапан, который позволяет атмомотору всасывать воздух в обход этой байды на больших оборотах. Даже "с пропеллером от пылесоса" этого эффекта избежать не удастся. На больших оборотах впуск будет просто "заткнут" этим вот тюнингом. Сначала подсчитайте хоть что-нибудь (хотя-бы потребность в воздухе и производительность нагнетателя), а потом уже "колхозьте".
|