Тема: 3G Прошивки 3G
Показать сообщение отдельно
Старый 16.06.2007, 14:03   #5
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
Да вот одна из ссылок http://www.club3g.com/forum/eclipse-...u-reflash.html

Если короче, то 2000г клипсы не прошиваются EcuFlash и EcuEdit.. вроде есть версии, что можно приколхозить что-то от 3000GT но, как я понял , треп..

Если оч хочется перепрошить, то нужно заменить Ecu и Иммобилайзер на модель от 2001г (вроде как ecu у г3 2001+ такой же ,как у Эво)
В указанной мною ссылке есть даже партнамбера..

Но если у вас Fed Spec(у меня именно он) а не Cali, то процедура еще как-то усложняется. Т к Cali машины имеют большее число O2 сенсоров и прошивки напрямую неподходят..

Тут еще возникает вопрос целесообразности.. Я задавал вопрос им.. говорят прирост мощи очень разный и зависит от конкретной машины. Может быть 1 л с а может и 8
вот тут я спрашивал пендосов

Лично мне пока смысла не имеет. У меня Federal 154 hp.
Cali более зажаты требованиями к выхлопу. у них как правило 147 hp.
Выходит потратить денег и времени, поставить прошивку от более зажатого двигателя, заморочиться как утрясти проблему совместимости..
Есть подозрение, что после установки ecu от 2001+ Cali мощность как раз снизится
а потом еще мучаться, чтобы поднять ее назад до 154 или даже (страшно подумать) до 155

Другое дело, если у Вас 2001+ Cali машина..
тут уже можно и поэкспериментировать

Последний раз редактировалось roman_qpe; 16.06.2007 в 14:27..
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы