Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2012, 02:10   #13
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Игорь, нам до самого Рея Пампены, уж извините, "как пешком до пекина...". Чтобы построить такой мотор, как он, и всё остальное тоже.
А я не замечал такого, наверно потому, что с отсечки не стартую. Хотя по льду такое было, но я списывал это на неравномерный износ резины. Да и дело я думаю, что тут не в геометрии приводов, в банально в том, что на левое колесо давление больше (вес водителя и т.п.). При свободном переднем дифференциале она и цепляется за асфальт сильнее левым передним колесом, а правое переднее больше буксует. Надо будет проверить на льду эту гипотезу, посадив пассажира потяжелее. ;-)
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы