[Junkman]

Статья очень хорошая.
У меня только есть один вопрос:
К чему физически привязан сигнал датчика коленвала понятно- 75 до вмт передний фронт и 5 до вмт задний фронт- т.е. положение поршня прекрасно видно и всё понятно.
А вот к какому моменту на распредвале привязан датчик распредвала неясно.Т.е. в каком положении кулачки на том же первом цилиндре? Как определяет цилиндр понятно.
Или даже так: что для ECM означает передний и задний фронт датчика распредвала?