|
Провёл анализ галантов:
e72, e74, e75, e77, e84 и e88 - подрамника крепления сходны,
те прикрутятся в отверстия подрамника г2, у всех часть кузова куда болты подрамника вставляются - совпадает по коду, различие тока в коде японцев и европейцев, кулаки от всех одинаковые, шрусы задние тоже на всех этих галантах бьются одним кодом, защита бака одинаковая по кодам у ВСЕХ, лямки крепления - одинаковые, тока японцы/Европа различие именно в коде, сами баки в сборе разные коды, но буковкам в пределах нескольких единиц расходятся, предполагаю что отличаются лишь местом под какие нибудь приблуды типа вентиляции и т.п. Поскольку панели, к которым прижимается бак - одинаковые.
А вот сами коды баков:
MB866603, MB866605, MB866606, MB866607, MB866608 и MB866610
Отсюда могу предположить, что баки тоже подходят с этих галантов.
Единственный косяк - это то что с 4WS там чуть иначе с рычагами, за счёт рейки задней, по сути можно сделать свап задней подруливающей, но потребуется блок управления от неё и тащить кучу трубок по днищу... Поэтому наверное брать доноров с 4WS - всё ж не стоит.
|