Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2012, 13:45   #209
VITAL_GAD
 
Аватар для VITAL_GAD
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Казахстан, Астана
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse; G2; 1996; 4G63 DOHC turbo; A/T; jap.
Сообщений: 252
Ну вот взяли набросились и съели :ag:
просто в первом Пашином посту была речь про конденсат если в баке немного воды "Зимой при перепадах температур в баке создаётся конденсат , т.е водичка" а он то не смешается с бензином а будет свободно стекать каплями на дно бака, не уверен в своих познаниях точно поправьте если что но что бы смешать бензин с водой на молекулярном уровне (то бишь связанная с бензином вода) нужно произвести какие то действия типа сепарации или чего еще.
А вот если залил бензин гавно уже смешанный с водой, то полностью согласен эта адская смесь будет категорически отказываться воспламеняться тем более зимой, летом мы можем этого и не заметить.
"На заведённой машине , когда насос "подглатывает" эту водичку ,это практически незаметно, т.к.
её там не много и она радостно прогорает в цилиндрах ..На простоявшей ночь в мороз машине даже такое
незначительное кол-во воды в топливе может быть достаточно , чтобы машина не завелась" 1000% верно
Хотя может быть когда при езде бензин плескается он может смешиваться и вода растворяется в нем? Просто не раз видел в разобраном карбюраторе советских и не только машин воду которая скатывалась шариком и судя по всему не первый день плескалась в поплавковой камере.
Я все к чему что вот хоть убей помню как в институте преподаватель говорил именно о том что бенз просто так не смешать с водой или 5 лет ученья коту под хвост :ag:

Добавлено через 13 минут
Slavonic
поробуй выкрути свечи, оставь колодцы открытыми что бы хоть что то немного оттуда испарилось, за это время если не срочно надо заводится подзаряди аккомулятор, потом почистишь прокалишь свечи, подкачаешь бензин не знаю как на G1 у нас черный одноконтактный штекер на косе в двигательном отсеке, желательно прогреть топливную рейку можно с чайника полить горячей водой я пользовался газовой горелкой нагревал очень аккуратно что бы не поплавить провода форсунок (суть что бы нагреть немного топливо которое в рейке находится) ну и затем снова попробовать.
Эфир я брызгал (снимал вакумную трубочку с впускного колектора любую и брызгал прям туда) мне не помогло, разницы не почуствовал никакой что с ним что без него (эвир в балончике "Тритон").

Последний раз редактировалось VITAL_GAD; 01.02.2012 в 13:45.. Причина: Добавлено сообщение
VITAL_GAD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы