Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2012, 18:36   #4
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
1) либо пробить по VIN'у, либо посмотреть на самой коробке (это надёжнее, т.к. сменить могли и до вас)
2) да, но либо с кузовом и полным приводом, либо с использованием "незавдских" деталей. оба варианта по бюджету не обрадуют
3) см.п.2
4) по номеру коробки заказать. при ремонте коробки нужно будет менять не только синхронизаторы. Для уменьшения "времени простоя" (с вынутой и разобранной КПП) можно их заказать заранее, а потом уже что понадобится. Возможно остальные детали приедут быстрее, чем синхронизаторы.

Самый правильный вариант (без тюнинга и колхоза): купить (или найти) КПП б.у. с той же маркировкой, и либо просто поменять, либо предварительно разобрать/отдефектовать/починить. Потом поменять коробку целиком. Зато при таком подходе без машины надолго не останетесь.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы