[Андрей_GTO]

И ещё совет. Не коробчите на новом шкиве коленвала, если это, конечно, он. Много денег и нервов не потратите впустую. Я сам сменил два раза ремни (неделю отъездил без генератора, т.к. аккум хороший оказался), новые ролики на новые (все три), муфту кондиционера, и, похоже, генератор. А "виноват" во всём оказался этот шкив, который снаружи выглядел как новый, просто резина отслоилась от металла.

P.S. Скол на ручейке - это скорее всего последствия попыток снять сам шкив, к которому часто, чтобы открутить его, а потом выкинуть, приваривают трубу.