|
Вредно летом на жаре, особенно с забитым после весенней грязи радиатором. По такой погоде - нормально, ничего страшного, даже наоборот с утреца нужно так прогревать АКПП.
Рекомендую установить радиатор внешний на линию охлаждения АКПП параллельно родному, например фирма Hayden очень не плохие варианты продает под АКПП с комплектами для установки (шланг + крепежа дофигища под любую машину). Стоят вполне бюджетно, 3-5 тысяч с ебэя, в зависимости от желания охлаждаться.
В типтронике - не вредно, если уровень масла в порядке (не перелито и не минимум), и при условии что масло поддерживается в пределах 90 градусов, если выше - будет автомат возможно с затупами работать, долго переключать и пинать.
|