Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2012, 21:07   #10
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Наг, это на ходу происходит или на холостых ?
Копать надо сначала в сторону насоса и свечей..причём первое (не обязательно сам насос, может и фильтр
забился топливный) более вероятно...Если потом машина едет нормально , то дроссель лучше не трогать.
Вообще , все манипуляции с торрированными или настроенными механизмами лучше проводить в последнюю
очередь , когда всё остальное уже попробовали .
Свечи после залива рекоммендуется менять только для того , чтобы завести машину..с отсыревшими
это танец с бубном..
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы