Показать сообщение отдельно
Старый 03.03.2012, 22:02   #77
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
serjj, блоу офф не открывается при избытке (и не должен) т.к. избыток возможен при открытом дросселе только, и давление снизу и сверху клапана блоу офф одинаковое. ну если только пипец много надуть он может травить, но даже сток держит 1.5кг а тюнинг и того больше. если на хх разгозовать и закрыть дроссель клапан сразу открывается и стравливает весь воздух. он не дует в обратку через фильтр чтобы не гробить турбину. на гоночных машинах его поджимают чтобы он не сбрасывал все давление, дабы не сильно терять буст при переключении, но тем самым снижается ресурс турбины. скорее всего твой клапан неисправен.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы