Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2012, 12:36   #18
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от komendatore Посмотреть сообщение
итог один, иди по кругу и проверяй все датчики.

если пинают на маф, проверь его, на включеной на холостых фишку с него выдерни, если в поведении ничего не изменится - значит маф умер. если начнет дергаться и троить с попыткой заглохнуть значит исправен.
никто так не делает , ошибку таким способом можно искать до потери пульса..
писал же уже , что машина работает по аварийной карте
при любой неисправности в системе смесиобразования.
а значит , при исправном мафе , но ошибке в каком-нибудь другом датчике,
сдёргивание фишки ни к чему не приведёт-мотор как работал , так и будет работать,
т.к. в этом режиме показания датчиков не учитываются
Мозг тупо включает "защиту от дураков" - аварийный режим и выдаёт код неисправности
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы