Тема: ALL Kinugawa turbo
Показать сообщение отдельно
Старый 07.03.2012, 10:36   #18
VovikN
 
Аватар для VovikN
 
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: evo III январь 5.1
Сообщений: 54
только вот одно но. представленный Вами график от субовской турбы.
MAP New AGE 20G. которая на шариках, как бы.
в той же теме народ достигает похожих значений на Blouch 20G-XT-R
которая так же на шариках.
вот по второй спеку нашел. по первой нет.
Specs
Garrett Ball bearing CHRA
56.5mm Turbine Wheel
68mm XT Compressor wheel
47lbs per min
8cm or 10cm Exhaust housing available

кинугава же имеет -
TD06SL2-20G
Wheel spec
Compressor wheel: 52.5 / 68mm.
Turbine wheel: 54.1/ 61 mm (Greddy TD06SL2 / 11 blades)
Turbine Housing
AR
7cm turbine housing with larger 34mm flapper
Bearing Type
Journal Bearing / Performance Thrust Bearing Kit with larger thrust ring and flinger

сам вот сижу и думаю. куплять это ( за копейки и болт он все прикрутить) или все же жабу пыльным мещком по башке и строить все на турбе от эво 9( бюджет совсем не приличный получается)?
VovikN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы