Показать сообщение отдельно
Старый 09.03.2012, 20:59   #12
DJ_ENDLESS
 
Аватар для DJ_ENDLESS
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Россия. Краснодарский край. г.Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi eclipse 2G
Сообщений: 4
МКПП W5M312VPXZ подскажите!

Доброго времени суток, ребят! Очень нужна ваша помощь, если кто знает, подскажите!
Вобщем стояла у меня АКПП турбо FWD, решил свапнуться на механику, тут подвернулся недорогой вариант да ещё и AWD. Вобщем недолго думая, приобрёл. МКПП с mitsubishi RVR, судя по маркировке с турбодизельного (W5M312VPXZ). Тут до меня начинает доходить, что 312 - это слабая атмо-коробка, которая врядли выдержит турбо 4G63. Решил удостовериться, зашёл на авто.ру и попутал, эта МКПП с турбодизельного РВР мощностью 88 л/с. Кто знает, подскажите, правда ли эта коробка с турбодизельного РВРа 88 л/с, двойной ли синхронизатор 2-ой передачи у данной коробки, будет ли вообще машина без проблем ездить на данной коробке, будут ли скрежеты при переключении? И если всё же данную коробку нужно усиливать, то что придётся поменять? Повторяю, у меня mitsubishi eclipse 2G турбо 230 Л/С.

Последний раз редактировалось DJ_ENDLESS; 09.03.2012 в 21:12..
DJ_ENDLESS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы