Подниму старую тему.
Погонял тут по гоночному треку пол-дня, результат – заметно подтерт внешний край протектора передних колес (резина новая, на ней хорошо видно). Ну а фигли, проходил каждый поворот с визгом.
Недавно делал развал-схождение: развал в нуле, схождение в нуле, всё как в мануале. Я вот думаю, может спереди выставить специально отрицательный развал? Только непонятно сколько выставлять, чтобы внутреннюю сторону не пожрало со временем. И надо ли выставлять до кучи отрицательное схождение. Эксперты, ваше мнение?