Ну так понятное дело - на мерсах кастер гораздо больше. Полностью вывернутое колесо аж пытается диском до асфальта достать, если профиль низкий.
PS. Вообще, не очень понятно, на кого рассчитывают инженеры Мицу, указывая нулевой развал в мануале. На дедушку, ездящего на ГТО на дачу летом?
Ясно же, что на ней будут виражи закладывать, а не тошнить по прямой ровно.