Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2012, 03:32   #10
FET
 
Аватар для FET
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
Цитата:
Сообщение от ezh9 Посмотреть сообщение
я правильно понимаю что этот девайс отвечает за давку масла в самой гбц?
то есть на распредах и гидриках?
За давление масла в магистрали гидрокомпенсаторов и все.


Цитата:
Сообщение от serjj Посмотреть сообщение
FET, а за счет чего разгружается сток масла?
Потому, что с этим регулятором меньшему количеству масла нужно стекать обратно в поддон.


Цитата:
Сообщение от serjj Посмотреть сообщение
А чем он отличается от стока?
В стоке просто рестриктор, без клапана.


Цитата:
Сообщение от mishgun Посмотреть сообщение
где то читал, что он такой по характеристикам как сток эво3, может врут?
Я читал, что Киггли HLA в отличие от остальных держит стабильно 1 бар давления в магистрали ГК не зависимо от давления снизу. А в эво3-регуляторе маленькое обходное отверстие и он не справляется с большим потоком масла.
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
FET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы