Показать сообщение отдельно
Старый 19.03.2012, 03:30   #11
Lion
 
Аватар для Lion
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Минск
Имя: Александр
Авто: 3000GT FWD 1995 атмо МТ USA
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
Lion, для начала позвони Максу и узнай, "шевелил" ли он зажигание и смесь на этом мозгу, эт чтоб обезопаситься на будущее. Ну а "на второе" ищи стоковый рессивер (если не собираешься продолжать тюнинг этого авто дальше).
Shum, Макс ни в чем не сознается, говорит что я гранату заложил в ресивер и иначе никак он не мог взорваться. Завари ресивер и езди дальше говорит. Я ему - заварю и ебнет же опять и капот еще улетит, а он - не может быть
Завтра померяю компрессию и можно будет дальше о чем то говорить. Пока еще руки не дошли.

Вы мне скажите, может ли в связи с каким-нибудь косяком на 3000GT одновременно искра появляться в нескольких цилиндрах? или это не возможно в принципе на этой модели и вообще какой порядок работы цилиндров? как проверить форсунку, пропускает ли она в закрытом состоянии бенз?
__________________
3000GT, Galant EA5A, EA2A

Последний раз редактировалось Lion; 19.03.2012 в 11:24..
Lion вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы