|
Сцепление схватывает то в начале хода педали, то в конце
Уважаемые друзья! Хочу поделиться проблемой. Авто - 3000GT 1994 г.в., Битурбо, 6МКПП. При включении сцепления точка схватывания постоянно "гуляет" почти вдоль всего хода педали сцепления, очень трудно ловить момент для трогания при отпускании педали. Есть подозрение, что причина этого - негерметичность контура усилителя выключения сцепления, а именно - вакуумного ресивера, расположенного за передним бампером и имеющим конструкцию в виде двух параллельных труб по полметра длиной и диаметром по 5-7 см., соединенных U-образной перемычкой. Почему говорю об этих трубах, "мастер буксировки" закрепил крюк троса как раз за U-образную перемычку вместо буксировочной проушины и почти вырвал первую. Кто подскажет - это так или есть другая вероятная причина такого поведения привода выключения сцепления?
|