такой цвет говорит о добавках в топливе, в принципе сам это видел после того как химией на стенде мыл инжектор, вынул, свечи все были рыжие, вытер аккурано, все чистенько
про свечи
http://avtobazar.com/pages/sparks.htm
про егр я как поставил эту заглушку проблема пропала. вместо длинного шланга, коротенький шланг с шурупом и все, самое главное что бы когда это делаешь егр все таки закрылся. если же его переклинило или он прогорел, тот тут хочешь не хочешь, снимать чистить, заглушку из банки ставить. но от самого эллектрического не избавишься, без него чек загорится немного спустя. так что его закольцовывать и куда то в укромное место примотать что бы он на косе сильно не болтался
проверяй что с давлением в топливной рейке, проверяй PCV клапан картерных газов
и датчики.
про вентилятор, хз уж что с ним. мне иногда пальцем толкать приходится. вот щети поменял вроде по реже такое происходит.