где то прочел что: В корпусе маслонасоса есть два сальника,если сильно износился внутренний,масло будет под давлением выбрасывать обратно практически в поддон.Давление в системе упадет.
один сальник на самой крышке, а где второй???????????????????? при разборе я че то не встретил такого......
MD168058 вот это нашел по ссылке, да вроде ваще какой то другой двигатель.... че то я вообще запутался.................................
кстати и шестерни маслонасоса поменял вместе с сальником который снаружи сидит...