Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2007, 02:46   #9
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Так блин, всем бояться!
Во первых, всеми уважаемая фирма тойота НЕ ДЕЛАЕТ различия между дизелем и бензинкой (это картриджи для турбин) всеми уважаемая фирма ГАРРЕТ НЕ ДЕЛПЕТ РАЗЛИЧИЯ между бензином и дизелем.
Далее есть несколько конкретных примеров на ниссан скайлайн с РБ 26 на борту ставили турбины с дизеля и они отхаживали по сезону а то и два без каких либо последсвий.Есть и с 1-2JZ на тойотах.
Для чего они и как работают,для этого есть турбокарты.

Есть ещё пример я у меня стоит два ДИЗЕЛЬНЫХ ГАРРЕТА и чуствуют себя прекрасно.
напомню в стоке у меня две минипизерные улиткина 2.5 V6, а сейчас стоит что то вроде Т25 на вид, но если честно, то это турбины с 2.0 дизеля либо мазды либо сизуки

Добавлено через 1 минуту
Зы хотя про температуру всё верно сказали, но если у Вас больше 900 гр, то ищите трабл с настройкой и топливом, так и моторчик не долго положить!!!
__________________
С уважением, администрация.

Последний раз редактировалось BRIAN; 25.06.2007 в 02:46.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы